Sawt Falasteen - Los beneficios de la empresa francesa de obras públicas Vinci progresan un 64% en 2022

El volumen de negocios del grupo progresó por su parte un 25% respecto al año anterior, hasta los 61.6750 millones de euros (66.422 millones de dólares), y, por primera vez, la facturación fue mayor en el extranjero (55%) que en Francia.

"En un contexto geopolítico y macroeconómico especialmente turbulento, Vinci logró unos resultados globales de alta calidad en 2022", celebró su director general, Xavier Huillard, quien destacó la "capacidad de adaptación" del grupo.

Más de la mitad de los beneficios procede de las autopistas, unos 2.200 millones de euros (2.370 millones de dólares al cambio actual, +15%).

El beneficio neto de las concesiones en general, que incluye los aeropuertos, casi se duplicó, a 2.700 millones de euros (2.908 millones de dólares).

Huillard subrayó la recuperación del tráfico aéreo en los aeropuertos gestionados por Vinci Airports, que superó el nivel previo a la pandemia de covid-19 en Portugal y varios países de América Latina.

Y recordó además la compra de casi el 30% del capital del grupo mexicano OMA, que administra los hubs de Monterrey y Acapulco y que "acogió 23 millones de pasajeros en 2022".

La rama energética Vinci Energies registró un beneficio de 693 millones de euros (760 millones de dólares, +25%) y la de construcción Vinci Construction, 680 millones de euros (732 millones de dólares, +19%) de beneficio neto.

2022 estuvo marcado así por la integración de la filial Cobra IS, comprada en 2021 a su rival español ACS, que le permitirá por ejemplo construir eólicas marinas en Alemania o instalar líneas de alta tensión en Brasil.

"En la producción de energía renovable, se abrirá una nueva página en 2023", subrayó su director general, citando un proyecto de energía fotovoltaica en Belmonte (oeste de Brasil) y otros planes en España y América Latina.

Y.Zaher--SF-PST