-
'Gift from God': Rain brings relief from Indonesia toxic haze
-
Spanish govt races to adopt housing law under protest pressure
-
Ex-world snooker champion jailed for 7 years for child sex crimes
-
Estonia slams Russian 'sabotage' after arson attack on defence company
-
French teens clash with police as school blockades intensify
-
Slovenia sees surge in '.si' sites after Trump hypes 'super intelligence'
-
FIFA accuses UEFA of 'misinformation campaign' in bid for World Cup papers
-
'Like a dream' for An as Games organisers 'sorry' for latest mix-up
-
Myanmar airstrike toll hits 50 as families gather dead
-
Tokyo suffers longest streak of rainy days on record
-
STARTRADER Raises Lloyd's of London Client Fund Insurance to USD 30 Million in Aggregate
-
Indonesia charges train driver over crash that killed 16 women
-
North Korean DMZ landmine blasts 'violation of armistice': Seoul
-
صندوق النقد العربي يواصل دعم الاستقرار المالي والنقدي في المنطقة
-
الإمارات تعرض في الأمم المتحدة نهجها لخفض التصعيد وبناء الجسور
-
تدمير البيوت التراثية يهدد الذاكرة السياسية والعمرانية لجنوب لبنان
-
أزمة السيولة والوصول إلى الحسابات تضيق الخناق الاقتصادي على غزة
-
مخيم البداوي يحيي ذكرى مقتل فتح شريف بفعالية جماهيرية
-
ذكرى انتفاضة الأقصى تستعيد تحولات المواجهة الفلسطينية الإسرائيلية
-
محمد بن زايد يزور السعودية بعد فترة من الفتور في علاقات البلدين
-
الدولار يقترب من ذروة شهرين وسط تقلبات حادة في أسواق النفط
-
اقتحامات واعتداءات إسرائيلية تسجل في عدة مناطق بالضفة الغربية
-
مستوطنون يضرمون النار في منزلين وسيارة بقرية جالود
-
العربي الأفريقي الدولي يوسع برامج إعداد القيادات المصرفية
-
أربع شركات دولية تعرض خططها للتوسع والاستثمار في السوق المصرية
-
وزارة المالية تدعم توسع الشركات المصرية في السوق التنزانية
-
إنفيديا تطلق منصة مفتوحة لضبط صلاحيات وكلاء الذكاء الاصطناعي
-
دبي بلس تبدأ تقديم محتواها الترفيهي على رحلات طيران الإمارات
-
مؤتمر أبوظبي لمنع الجريمة يدفع أجندة العدالة الدولية قدماً
-
جلف هوست 2026 يعزز آفاق الضيافة وخدمات الأغذية في المنطقة
-
سعود بن صقر يتابع تطوير منظومة التنقل الجوي في رأس الخيمة
-
تكريم الفائزين في الدورة الثانية من مسابقة مهارات كليات التقنية
-
دي بي ورلد تدشن خطاً بحرياً بين الهند والفجيرة وعُمان واليمن
-
بكين تتحدث عن عودة العلاقات مع طوكيو إلى مسارها الطبيعي
-
طيران الإمارات وغرف دبي تتعاونان لدعم تنافسية الشركات الصغيرة
-
الإمارات توسع منظومة رعاية القلب بالوقاية والعلاج المتخصص
-
شركتان تستهدفان 500 مليون جنيه من عقود التمويل العقاري التشاركي
-
سهم شي إن يتراجع 14% رغم إعلان أول أرباح منذ الطرح
-
مصر تستهدف زيادة حصة الصادرات السلعية إلى 30% من الناتج المحلي
-
مجموعة الغندور ترصد 3 مليارات جنيه لتوسعات جديدة حتى 2030
-
مباحثات لجذب مستثمرين صينيين إلى مشروعات صناعية في مصر
-
نهر الليطاني يعود إلى واجهة الخطاب الإسرائيلي بشأن جنوب لبنان
-
رجا بهلول يبحث العلاقة المتبادلة بين الثقافة السياسية ونظام الحكم
-
أحمد اليوسف يوضح ملابسات تصريح أعمار لاعبي منتخب الكويت
-
وليد الدغسني يحول فضاء «البروفة» إلى مختبر بصري للحياة
-
مهرجانات الخريف تحول مواسم الحصاد إلى وجهات سياحية حول العالم
-
حريق منزلين فلسطينيين في هجوم لمستوطنين على جالود جنوب نابلس
-
روبيو يرجح ضلوع جهة أجنبية في مخطط استهداف قاعدة فيرفورد
-
السعودية تواجه العراق في قمة خليجية لحسم العلامة الكاملة
-
سلام يبحث مع روبيو في واشنطن تفعيل آلية التنسيق الثلاثية
Reborn night train links Berlin and Paris
A new sleeper service between Berlin and Paris will set off from the German capital on Monday evening after a decade-long hiatus, as night trains gain in popularity as an alternative to short-haul flights.
The connection will be operated by French and German national train operators SNCF and Deutsche Bahn, while the rolling stock will be provided by Austrian train company OeBB, whose "Nightjet" trains already criss-cross central Europe.
The maiden voyage will leave from Berlin's main station with ministers from Paris and Berlin, as well as the chiefs of the train companies in attendance to wave it off.
The overnight connection returns nine years after the previous service was stopped.
Initially running just three times a week, the frequency is set to rise to a train per day from October 2024.
Night trains lost out to competition from budget airlines and high-speed trains at the beginning of the century, with many services closing.
But the sector has experienced a renaissance as passengers and policy makers look for a cleaner alternative to air travel.
In 2020, French President Emmanuel Macron set the aim of opening 10 new sleeper services by 2030, with the results already visible.
As well as the Berlin link, several new connections between Paris and peripheral destinations in mainland France have already begun operation.
Some 100 million euros ($108 million) have been invested by the French government to revive the network and ready new carriages for service.
For clients, the climate benefits and charm of train travel have proven a draw. In 2023, around 215,000 passengers took the night train to their destination, a 15-percent increase on the previous year.
Despite generating excitement beyond the ranks of rail enthusiasts, night trains remain an unreliably profitable business for operators.
In France, many lines are kept going by subsidies, with no less than 10 million euros a year going into the Berlin link.
Without public money train companies would be hard pressed to offer competitive prices for a bunk in the sleeping car.
The challenges have not prevented private companies from entering the market however, such as the Dutch company European sleeper, which launched a Berlin-to-Brussels service earlier this year.
E.AbuRizq--SF-PST