-
Kallas, 'da Lavrov menzogne al G20, nessun segnale di apertura'
-
Da Roma a Al-Ittifaq Balotelli, Orodei allarga confini calcio tra passione e progetti
-
Tennis: Vienna; Berrettini ko, in semifinale va De Minaur
-
مدفيديف إلى نصف نهائي فيينا ويحجز مقعده في ختامية تورينو
-
F1: Messico; Ferrari Leclerc davanti in prime libere, poi Mercedes Antonelli
-
'Gli Usa approvano la possibile vendita di Patriot all'Ucraina per 2,1 miliardi'
-
++ Il petrolio chiude in rialzo a New York con tensioni Iran, a 103,88 dollari ++
-
Webuild sale al 34,58% di Tevi, scatta l'Opa obbligatoria
-
Mef, manovra bollinata, il testo inviato a palazzo Chigi
-
Jean Reno, 'l'italiano? Me lo ha insegnato Roberto Benigni'
-
I film vincitori a Venezia potranno concorrere direttamente agli Oscar
-
Otb Foundation celebra 20 anni di impegno sociale
-
Mostri d'altri pianeti, raggi fotonici, torna Trieste Science+Fiction Festival
-
Cannavaro lancia Juventus-Napoli tra ricordi e futuro 'due grandi tecnici'
-
Wall Street amplia le perdite con i titoli tecnologici, Nasdaq a -3,02%
-
Farmaci anti-diabete e gravidanza, nessun aumento evidente dei rischi
-
Il premio Cip-Ussi alla seconda edizione, al Coni con i campioni paralimpici
-
Torna Benvenuti in Atelier, 100 artigiani aprono al pubblico
-
Borsa: Milano in calo con le banche deboli, scivola Amplifon
-
Il gas in forte aumento (+5%) a 103 euro al Megawattora
-
Torna Hunger Games con 'L'alba sulla mietitura, 'inno all'azione contro l'apatia'
-
Lo spread tra Btp e Bund chiude in lieve rialzo a 118 punti base
-
Hit Parade, Amateur di Cremonini debutta in vetta alla classifica
-
'Autism box' in ambulanze, kit per supportare pazienti con autismo
-
Calcio: Lecce; si ferma anche l'attaccante Guebbels
-
Ue e Canada firmano la nuova 'Alleanza per il futuro'
-
Primo intervento con 'orecchio bionico' su un bimbo sordo a Fano
-
Tennis: Alcaraz batte Paul e va in semifinale a Vienna
-
Borsa: l'Europa conclude debole, Londra sulla parità
-
Il regista Gianni Amelio tra i vincitori del Premio Penisola Sorrentina
-
Torna la madre di tutte le maratone, a New York in gara 2.200 italiani
-
Al Castello di Novara Hayez, Boldini e Casorati raccontano un secolo di moda
-
Kiev, 'iniziative come a Oleshky possono portare a pace tra Russia e Ucraina'
-
Kiev, 'partiti i civili evacuati da Oleshky'
-
Festival 'Flautissimo', a Roma musica e teatro dal 31 ottobre al'8 dicembre
-
Calcio: Noslin 'Gattuso crede in me, con il Cagliari sarà dura'
-
Musk lancia l'allarme, se vincono i democratici è la fine della democrazia
-
Calcio: Palladino, "se siamo quelli di San Siro daremo fastidio a tutti"
-
Via libera della Commissione Ue a tranche da 45 miliardi per Kiev
-
Tennis: Medvedev in semifinale a Vienna, conquista il pass per le Finals Atp
-
Negli Stati Uniti al via la 36/a edizione del festival del nuovo cinema italiano
-
Roma Jazz Festival, Paolo Fresu apre con un omaggio a Miles Davis
-
Christa Pike rompe il silenzio, 'ho dolore nel corpo e nell'anima'
-
Pulisic e il Milan insieme fino al 2031
-
Flop in Cina per il primo film d'animazione e fantascienza generato dall'IA
-
Bricolo (Veronafiere) confermato nel cda dell'organizzazione mondiale fiere
-
Un docufilm su console Wolf che salvò i ponti di Firenze al Festival dei Popoli
-
Maserati rafforza la presenza in India, inaugurato a Mumbai nuovo showroom Navnit
-
Borsa: Milano resta debole (-0,7%) dopo l'avvio di Wall street, corre il gas
-
Calcio: Chivu 'non conta classifica, conta solo vincere derby'
Comitato, 'Ponte 60 volte più caro dell'autostrada più cara'
'Costi Sdm? E' propaganda salviniana'
In occasione della sua visita a Messina e Villa S. Giovanni, il ministro Matteo Salvini ha affermato che attraversare il ponte costerà "Solo 4-7 euro a tratta per le auto". E la Società Stretto di Messina avrebbe confermato parlando di un "pedaggio più conveniente dell'attuale attraversamento". Una cifra ben più bassa, secondo una nota della SDM (Società Stretto di Messina) rispetto agli attuali costi di transito via traghetto, e che consentirebbe comunque la copertura integrale dei costi operativi e della manutenzione ordinaria e straordinaria dell'opera. Lo scrivono Domenico Gattuso, docente di Pianificazione e Ingegneria dei Trasporti, Università Mediterranea di Reggio Calabria e Guido Signorino, Docente di Economia Applicata, Università di Messina per il comitato Invece del Ponte. Peccato la nota sia del tutto difforme da quanto riportato nel Progetto Definitivo (e nelle valutazioni Costi - Benefici). In effetti al capitolo 8 della Relazione di Progetto (Scenario all'entrata in esercizio - 2032), si assume l'ipotesi di "iso-costo ponte-traghetti", ovvero che il pedaggio per un'autovettura sia pari alla tariffa di traghettamento. In effetti la Tabella appare un po' ingannevole, perché i valori risultano all'incirca la metà dei valori di tariffa dei traghetti; in realtà sono dimezzati perché si riferiscono ad una tratta (ovvero solo Andata o solo Ritorno). In pratica sono del tutto equiparabili ai valori (in Euro) praticati dalla Caronte&Tourist: 38,90 (A/R in giornata), 44,40 (A/R entro 3 gg), 71,40 (A/R entro 90 gg). "In pratica la SdM diffonde bugie a sostegno della propaganda salviniana. Più in generale occorre considerare che sulle autostrade italiane il pedaggio è proporzionale alla lunghezza di percorso e il valore unitario del pedaggio proposto da Rete di Autostrade per l'Italia nel 2024 è compreso nel range 0,075-0,089 €/Km. Assumendo la tariffa minima di 19,1 €, ne risulta un valore unitario di circa 4,8 €/km (con una distanza di 4 km per l'attraversamento). In altri termini un valore quasi 60 volte superiore al pedaggio della più costosa autostrada nazionale".
L.AbuAli--SF-PST