-
L'azzurrino Inacio rinnova con il Borussia, contratto fino al 2029
-
Mondiali: i 26 della Francia, Deschamps esclude Chevalier e Camavinga
-
Hoist Finance acquisisce portafoglio crediti secured per 30 milioni di euro
-
Con la burocrazia 3 milioni di giornate perse per le imprese
-
Farhadi, un crimine le morti in Iran nelle proteste, nelle esecuzioni e in guerra
-
Einstein Telescope, in elicottero per indagare il sottosuolo nel Nuorese
-
Dalla Consob un nuovo pacchetto di semplificazioni regolamentari
-
Codacons, il governo proroghi l'obbligo di targa per i monopattini
-
Bankitalia, a marzo il debito sale ancora, a 3.158,8 miliardi
-
Shakira lancia Dai Dai, inno dei Mondiali in cui cita Maldini
-
Borsa: Milano peggiora (-1,7%), effetto inflazione, pesa Ferragamo
-
Parisi, con oligarchi dell'IA a rischio l'accesso alla conoscenza
-
Mef, nel primo trimestre oltre 184mila nuove partite Iva (-2,2%) +rpt+
-
Borsa: Europa debole, vendite sui semiconduttori, Milano -1,3%
-
Mbappè contro le critiche 'per l'allenatore non sono la prima scelta'
-
Confcommercio, la ripresa dell'inflazione minaccia la crescita
-
Mef, nel primo trimestre oltre 184 nuove partite Iva (-2,2%)
-
Ferragamo pesa in Piazza Affari dopo le vendite trimestrali, -12,9%
-
Trump ha lasciato Pechino per tornare negli Usa
-
Farnesina, iniziano le operazioni di recupero dei sub deceduti alle Maldive
-
Stellantis annuncia accordo da un miliardo con la cinese Dongfeng
-
Borsa: Milano debole (-0,95%), pesano Stm e Bper, bene Leonardo
-
Mimit, il prezzo della benzina in lieve rialzo a 1,939 euro, cala il diesel
-
Borsa: Asia in difficoltà, allarme inflazione, Tokyo -1,99%
-
Whp Global sigla accordo con Lvmh per l'acquisizione di Marc Jacobs
-
Lo spread tra Btp e Bund tedeschi apre in rialzo a 75,8 punti
-
Euro in lieve calo, scambiato a 1,1635 dollari
-
Prezzo del petrolio in rialzo, Wti scambiato a 102,89 dollari
-
Trump a Pechino: 'Conclusi fantastici accordi commerciali con Xi'
-
Perù, López Aliaga ammette la sconfitta dopo le accuse di brogli
-
Scontri tra bande ad Haiti, almeno 78 morti da sabato
-
Brasile, Flávio Bolsonaro cambia versione e ammette fondo Usa
-
Sale a 21 il bilancio dei morti a Kiev nei raid russi
-
Bolivia, scontri a La Paz: i minatori chiedono le dimissioni del presidente Paz
-
Internazionali: Svitolina in finale, battuta Swiatek in tre set
-
Pioggia di fischi per Mbappé al Bernabeu nella vittoria del Real
-
Golf: Pga Championship; Scheffler in testa con altri 5, male McIlroy
-
Governo Cuba, 'chiarito alla Cia che non minacciamo gli Usa'
-
Pallavolo: le azzurre battono 3-0 la Francia nel primo match stagionale
-
Sale a 16 il bilancio dei morti a Kiev, anche 2 bambini
-
Internazionali: Medvedev batte Landaluce, sfiderà Sinner in semifinale
-
Lega serie A, accordo per il fischio d'inizio del derby alle 12 di domenica
-
Il derby Roma-Lazio sarà anticipato a domenica alle 12
-
Il petrolio chiude in rialzo a New York a 101,27 dollari
-
Derby Roma-Lazio, in corso vertice in Prefettura
-
Farhadi racconta infinite storie parallele di adulterio
-
Vuitton Cruise sfilerà alla Frick Collection di New York
-
Erri De Luca a Cannes, 'il mio personaggio sono io stesso'
-
A Viareggio mostra per gli 80 anni di Stefania Sandrelli
-
L'odio estremista dal web alla fatwa 'digitale' in L'Abandon
Fisica del salto con gli Sci
Alle Olimpiadi invernali di Milano‑Cortina 2026 il salto con gli sci è una delle discipline più spettacolari. Gli atleti scendono lungo un trampolino inclinato che permette di raggiungere velocità prossime ai 100 km/h. In un attimo, 0,25‑0,35 secondi, trasformano quella energia in una traiettoria di volo grazie a uno stacco esplosivo che li proietta nell’aria. L’obiettivo non è saltare più in alto, ma cadere il più lentamente possibile e planare lontano: a differenza di una caduta libera, il saltatore cerca di rallentare la discesa sfruttando la portanza aerodinamica.
Perché gli sci sono aperti a V
Fino agli anni ’80 gli sciatori volavano con gli sci paralleli. Nel 1985 lo svedese Jan Boklöv aprì le punte degli sci in modo istintivo e si rese conto che volava più lontano. Inizialmente la postura «disordinata» fu penalizzata, ma i test in galleria del vento dimostrarono che la tecnica a V aumentava la portanza del 28 % e allungava i salti di circa il 10 %. Gli sci aperti creano una sorta di ala virtuale: l’aria compressa tra le lamine genera una zona di alta pressione che spinge l’atleta verso l’alto. Oggi la divaricazione tra le punte varia normalmente tra 30° e 45°, mentre il busto si inclina in avanti di circa 20° per ridurre la resistenza.
Durante il volo il corpo deve essere compatto, le braccia arretrate e la testa bassa per non offrire superficie inutile all’aria. L’atleta diventa così un “ala vivente” e può restare sospeso fino a sette secondi nei trampolini Large Hill.
Accelerazione, stacco e regolamenti
Il trampolino presenta una pendenza di circa 35° nella fase di rincorsa e un’inclinazione più dolce (circa 10°) per facilitare la transizione al volo. La rampa consente di raggiungere velocità elevate prima dello stacco: un ritardo di pochi centesimi di secondo compromette il salto.
La Federazione Internazionale di Sci (FIS) impone regole severe per tutelare la sicurezza. La lunghezza degli sci non può superare il 145 % dell’altezza dell’atleta e i saltatori con indice di massa corporea (BMI) inferiore a 21 devono utilizzare sci più corti. Le tute devono essere più larghe del corpo di soli 2‑5 centimetri per evitare che si trasformino in “paracaduti”. Anche il vento viene compensato: una raffica frontale aumenta la portanza e quindi toglie punti, mentre il vento alle spalle viene premiato con un bonus.
Telemark: l’arte dell’atterraggio
Il punteggio finale non dipende solo dalla distanza ma anche dallo stile. Per ottenere un buon voto di stile, il saltatore deve atterrare in posizione Telemark: uno sci davanti all’altro, ginocchio posteriore flesso e busto eretto. Questa posizione permette di assorbire meglio l’impatto e distribuire uniformemente il peso. I giudici valutano la transizione dal volo all’atterraggio, l’eleganza del gesto e la stabilità; l’assenza di Telemark comporta una penalità di almeno due punti.
Record ufficiali e salti estremi
Le competizioni olimpiche si svolgono su due tipi di trampolino: il normal hill (circa 100 m) e il large hill (140 m). Dopo una qualificazione a 50 atleti, la finale prevede due salti e vince chi totalizza il punteggio più alto.
Il 30 marzo 2025 lo sloveno Domen Prevc ha stabilito il record mondiale con un volo di 254,5 metri al Planica 7, superando il precedente primato di 253,5 m. Nonostante il record, Prevc ha chiuso la gara al secondo posto, ma ha ricevuto l’ambito premio “Planica 7”. Pochi giorni prima, sua sorella Nika Prevc aveva fissato il nuovo primato femminile a 236 metri a Vikersund, superando il precedente record di Silje Opseth (230,5 m).
Lo ski flying spinge i limiti ancora oltre: nel 2024 il giapponese Ryōyū Kobayashi ha sorvolato 291 metri su un trampolino improvvisato in Islanda. L’impresa, organizzata da Red Bull, non è riconosciuta dalla FIS perché non si è svolta in gara ufficiale. Ciononostante ha dimostrato che il muro dei 300 metri è ormai alla portata e alimenta il dibattito su sicurezza e regolamenti.
Quando la fisica incontra il coraggio
Il salto con gli sci combina forza, tecnica e conoscenze scientifiche. Ogni dettaglio – dalla posizione a V all’angolo di atterraggio, dalle tute aderenti all’effetto suolo che crea un cuscino d’aria negli ultimi metri – contribuisce a trasformare una caduta in una planata controllata. Le regole sul BMI, le misure antiventto e la precisione nel giudizio testimoniano l’impegno a coniugare spettacolo e sicurezza. Con l’avvicinarsi delle Olimpiadi di Milano‑Cortina 2026, gli occhi degli appassionati sono puntati sugli atleti che sfideranno nuovamente la gravità a suon di record e di equilibrio.
Ricostruzione 3D incidente
Ricostruzione 3D biodigestori
Analisi del mq‑9 Reaper
Hansel e Gretel: La bufala
Crack per sentirmi forte
Che cosa sente il Corpo in RM?
Ivana: Dal buio del Fentanyl
Sardegna: Vita da Minatori
Cecot, il carcere Conteso
Capaci: Ricostruzione 3d
Dentro la Cabina di Linea