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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 är färdigutvecklat – SNC SCANDIC ECO-Systemet är nu komplett
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 je hotový – systém SNC SCANDIC ECO je kompletní
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 jest gotowy – system SNC SCANDIC ECO jest kompletny
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تم الانتهاء من تطوير SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 – وبذلك أصبح نظام SNC SCANDIC ECO متكاملاً
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स्कैंडिक ट्रेड अल्टीमेट 2.6 अब पूरा हो गया है – SNC स्कैंडिक इको-सिस्टम अब पूरी तरह से चालू है।
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6が完成――SNC SCANDIC ECOシステムが完成しました
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6이 완성되었습니다 – SNC SCANDIC ECO-시스템이 완성되었습니다
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 已正式推出——SNC SCANDIC ECO 系統現已完整建置
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 завершено — екосистема SNC SCANDIC стала повноцінною
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 завершена — экосистема SNC SCANDIC стала полноценной
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 est désormais disponible – l'écosystème SNC SCANDIC est désormais complet
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F1: le Britannique Lando Norris (McLaren) remporte le Grand Prix de Hongrie
Le Britannique Lando Norris (McLaren) a remporté dimanche le Grand Prix de Hongrie de Formule 1, 11e manche sur 23 de la saison, alors que l'Italien Kimi Antonelli (Mercedes) a creusé l'écart en tête du championnat.
Le champion du monde en titre, qui s'était élancé en pole position, a devancé le Néerlandais Max Verstappen (Red Bull) et Antonelli, pourtant parti au septième rang et qui a fait une belle remontée.
"C'était dur dans les premiers tours mais après j'ai énormément poussé. La voiture était rapide comme jamais, le rythme était vraiment bon et je suis très content d'être de nouveau le meilleur sur une course", a déclaré Norris, qui a décroché la 12e victoire de sa carrière, la première cette année.
McLaren se dirigeait vers un doublé mais l'Australien Oscar Piastri a dû abandonner à 13 tours de la fin en raison d'un problème de boîte de vitesses, ce qui a fait les affaires de Verstappen et Antonelli.
Le Monégasque Charles Leclerc (Ferrari), parti en deuxième position, a connu une course décevante en terminant quatrième, alors que son coéquipier anglais Lewis Hamilton, qui a écopé de cinq secondes de pénalité pour un excès de vitesse dans la voie des stands, a dû se contenter de la cinquième place, devant le Français Isack Hadjar (Red Bull).
Les week-ends se suivent et se ressemblent pour le Britannique George Russell (Mercedes), qui a encore connu une course très compliquée. Sixième sur la grille, sa voiture a failli caler au départ en raison d'un dysfonctionnement du système anti-calage.
Après s'être retrouvé avant-dernier à la fin du premier tour, il a réussi à remonter au septième rang, mais perd encore neuf points sur son voisin de garage.
Malgré un week-end où sa voiture n'était pas aussi performante que d'habitude, Antonelli est parvenu à reprendre cinq points à Hamilton et en compte désormais 50 d'avance sur le septuple champion du monde a mi-saison, alors que Russell pointe à 59 longueurs.
"C'était une course dure mais je suis très heureux de ce résultat, c'était la meilleure façon de finir avant cette trêve estivale. Mais il va falloir continuer de pousser pour progresser car la deuxième partie de saison sera difficile", a déclaré le Transalpin.
Le Top 10 est complété par le Néo-Zélandais Liam Lawson (Racing Bulls), l'Allemand Nico Hülkenberg (Audi), qui inscrit ainsi ses premiers points de la saison, et le rookie anglais Arvid Lindblad (Racing Bulls).
Les deux autres Français Pierre Gasly (Alpine) et Esteban Ocon (Haas) n'ont jamais été en mesure d'espérer entrer dans la zone des points et ont respectivement terminé 12e et 16e.
Aston Martin a obtenu son meilleur résultat de la saison avec les 13e et 14e places du Canadien Lance Stroll et de l'Espagnol Fernando Alonso.
T.Samara--SF-PST