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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 är färdigutvecklat – SNC SCANDIC ECO-Systemet är nu komplett
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 je hotový – systém SNC SCANDIC ECO je kompletní
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 jest gotowy – system SNC SCANDIC ECO jest kompletny
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تم الانتهاء من تطوير SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 – وبذلك أصبح نظام SNC SCANDIC ECO متكاملاً
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स्कैंडिक ट्रेड अल्टीमेट 2.6 अब पूरा हो गया है – SNC स्कैंडिक इको-सिस्टम अब पूरी तरह से चालू है।
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6が完成――SNC SCANDIC ECOシステムが完成しました
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6이 완성되었습니다 – SNC SCANDIC ECO-시스템이 완성되었습니다
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 已正式推出——SNC SCANDIC ECO 系統現已完整建置
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 завершено — екосистема SNC SCANDIC стала повноцінною
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 завершена — экосистема SNC SCANDIC стала полноценной
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 est désormais disponible – l'écosystème SNC SCANDIC est désormais complet
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La troisième étape du Tour de France: arrivée en France, et déjà les Pyrénées
La troisième étape du Tour de France, lundi entre Granollers et Les Angles, marque l'arrivée du peloton sur le territoire français avec déjà une première incursion dans les Pyrénées qui devrait surtout intéresser les baroudeurs plus que les purs grimpeurs.
Départ de Barcelone oblige, le massif pyrénéen est très vite au menu de cette 113e édition mais les organisateurs ont opté pour des parcours pas très durs, histoire de ménager le suspense.
L'étape de lundi, longue de 195,9 km, répond à cet objectif, même s'il y aura quand même pas mal de dénivelé (3.850 m) pour se mettre en jambes avec quatre ascensions répertoriées.
Mais la seule montée classée en première catégorie, le col de Toses (9,3 km à 6,5%), est situé à plus de 70 km de l'arrivée. Et le final se déroule essentiellement sur des plateaux d'altitude (Cerdagne et Capcir) avec deux cols de troisième catégorie mais pas d'ascension très difficile.
"C'est une étape pour les baroudeurs. Et aussi une occasion pour un gros leader de se libérer de la contrainte du maillot jaune", expose Thierry Gouvenou, l'architecte du parcours, à l'AFP.
Le profil du jour se prête de fait parfaitement à la formation d'une échappée et Gouvenou s'attend à une grosse bagarre pour s'y glisser.
A défaut d'être très dur, le final avec une bosse (1,7 km à 7% de moyenne) menant aux Angles, station catalane nichée à 1.600 m d'altitude, est tout de même "usant" et ce sera "forcément un costaud qui va gagner cette étape-là", ajoute Gouvenou.
Départ à Granollers à 12h10 (réel à 12h20), arrivée aux Angles à 17h08 (horaire calculé sur une moyenne de 41 km/h)
I.Saadi--SF-PST