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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 är färdigutvecklat – SNC SCANDIC ECO-Systemet är nu komplett
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 je hotový – systém SNC SCANDIC ECO je kompletní
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 jest gotowy – system SNC SCANDIC ECO jest kompletny
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تم الانتهاء من تطوير SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 – وبذلك أصبح نظام SNC SCANDIC ECO متكاملاً
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स्कैंडिक ट्रेड अल्टीमेट 2.6 अब पूरा हो गया है – SNC स्कैंडिक इको-सिस्टम अब पूरी तरह से चालू है।
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6が完成――SNC SCANDIC ECOシステムが完成しました
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6이 완성되었습니다 – SNC SCANDIC ECO-시스템이 완성되었습니다
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 已正式推出——SNC SCANDIC ECO 系統現已完整建置
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 завершено — екосистема SNC SCANDIC стала повноцінною
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 завершена — экосистема SNC SCANDIC стала полноценной
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SCANDIC TRADE Ultimate 2.6 est désormais disponible – l'écosystème SNC SCANDIC est désormais complet
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Rallye Monte-Carlo: Loeb leader devant Ogier après le 2e jour
Le duel est lancé: le Français Sébastien Loeb (M-Sport Ford) est en tête du rallye Monte-Carlo vendredi soir après la 2e journée de cette première manche du championnat du monde (WRC), devançant son compatriote Sébastien Ogier (Toyota).
"Je suis heureux de finir cette journée en tête mais ce n'est pas un grand écart", a expliqué Loeb, qui compte 9,9 secondes sur Ogier après huit spéciales sur 17 jusqu'à dimanche.
Elfyn Evans (Toyota), 3e à 22 secondes, tente encore de suivre les deux multiples champions du monde (9 titres pour Loeb, 8 pour Ogier).
De retour en championnat du monde (WRC) pour au moins ce rallye d'ouverture de la saison 2022, la toute première avec la motorisation hybride, Loeb est en train de marquer les esprits, vainqueur de quatre spéciales (ES3, ES4, ES5, ES6).
Vainqueur des deux premières spéciales jeudi soir, Ogier est resté au contact avec un troisième temps scratch au soleil couchant sur les Alpes-de-Haute-Provence vendredi (ES8).
Gus Greensmith (M-Sport Ford) a remporté l'ES7, sa toute première spéciale, confirmant un bon début d'épreuve pour la Ford Puma, qui remplace la Fiesta de l'an dernier.
En revanche, le troisième constructeur, Hyundai, est en difficulté pour ces débuts de l'ère hybride: son premier représentant, le Belge Thierry Neuville, est 4e à 47,8 secondes de Loeb.
K.AbuTaha--SF-PST